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2021年二級(jí)建造師《市政實(shí)務(wù)》考試真題及答案解析文字版(5月22日、23日)>>>
2021年二級(jí)建造師《市政實(shí)務(wù)》考試真題及答案解析文字版(5月29日、30日)>>>
2021年5月30日二建《市政實(shí)務(wù)》真題答案:持續(xù)更新
一、單選題
1.城市地下管道內(nèi)襯法修復(fù)技術(shù)通常適用于()斷面管道。
A.卵形
B.矩形
C.梯形
D.圓形
希賽答案:D
2.供熱管道焊接前,應(yīng)根據(jù)焊接工藝試驗(yàn)結(jié)果編制()。
A.焊接工藝方案
B.質(zhì)量計(jì)劃
C.焊接作業(yè)指導(dǎo)書
D.施工組織設(shè)計(jì)
希賽答案:A
3.現(xiàn)場(chǎng)加工、安裝簡(jiǎn)便,安全可靠,價(jià)格低廉,但占用空間大的管網(wǎng)補(bǔ)償器是()。
A.波紋管補(bǔ)償器
B.球形補(bǔ)償器
C.套筒補(bǔ)償器
D.方形補(bǔ)償器
希賽答案:D
4.高壓和中壓A燃?xì)夤艿拦懿膽?yīng)采用()。
A.PVC雙璧波紋管
B.鋼管
C.HDPE實(shí)壁管
D.聚乙烯復(fù)合管
希賽答案:B
5.生活垃圾填埋場(chǎng)土工合成材料GCL墊是兩層土工合成材料之間夾封()末通過(guò)針刺、粘接或縫合而制成的一種復(fù)合材料。
A.石灰
B.膨潤(rùn)土
C.石膏
D.粉煤灰
希賽答案:B
6.可視構(gòu)筑物定位的需要,靈活布設(shè)網(wǎng)點(diǎn)的施工測(cè)量平面控制網(wǎng)是()。
A.建筑方格網(wǎng)
B.邊角網(wǎng)
C.導(dǎo)線控制網(wǎng)
D.結(jié)點(diǎn)網(wǎng)
希賽答案:C
7.下列施工單位向建設(shè)單位提出的費(fèi)用.索賠項(xiàng)目中,不能索賠的是()
A.因工程變更項(xiàng)目增加的費(fèi)用
B.征地拆遷引起起的增加的費(fèi)用
C.處理不明地下障礙物增加的費(fèi)用
D.施工機(jī)械損壞增加的費(fèi)用
希賽答案:D
8.施工成本管理的基本流程是()
A.成本分析→成本核算→成本預(yù)測(cè)→成本計(jì)劃→成本控制→成本考核
B.成本核算→成本預(yù)測(cè)→成本考核→成本分析→成本計(jì)劃→成本控制
C.成本預(yù)測(cè)→成本計(jì)劃→成本控制→成本核算-→成本分析-→成本考核
D.成本計(jì)劃→成本控制→成本預(yù)測(cè)→成本核算→成本考核→成本分析
希賽答案:C
9.施工現(xiàn)場(chǎng)禁止露天熔融瀝青,主要是為了防治()污染。
A.大氣
B.固體廢物
C.水體
D.噪聲
希賽答案:A
10.某雨水管道工程施工雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃如下圖,該網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路是()。
A.①→②→③→⑦→⑨→⑩
B.①→②-→③→⑤→⑥→⑦→⑨→⑩
C.①→②→④→⑧→⑨→⑩
D.①→②→④→⑤→⑥→⑧→⑨→⑩
希賽答案:C
11.城鎮(zhèn)道路橫斷面常采用三、四幅路形式的是()
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
希賽答案:B
12.城鎮(zhèn)水泥混凝土道路加鋪瀝青混凝上面層時(shí),應(yīng)調(diào)整( )高程。
A.雨水管
B.檢查井
C.路燈桿
D.防撞墩
希賽答案:B
13.配制噴射混凝土?xí)r,應(yīng)摻加的外加劑是()。
A.速凝劑
B.引氣劑
C.緩凝劑
D.泵送劑
希賽答案:A
14.后張法預(yù)應(yīng)力擠壓錨具的錨固方式屬于()。
A.夾片式
B.握裹式
C.支承式
D.組合式
希賽答案:B
15.在黏土中施打鋼板樁時(shí),不宜使用的方法是()
A.捶擊法
B.振動(dòng)法
C.靜壓法
D.射水法
希賽答案:D
16.下列建筑物中,屬于維持地下車站空氣質(zhì)量的附屬建筑物是()。
A.站臺(tái)
B.站廳
C.生活用房
D.地面風(fēng)亭
希賽答案:D
17.地鐵暗挖施工監(jiān)測(cè)信息應(yīng)由項(xiàng)目()統(tǒng)一掌握。
A.經(jīng)理(負(fù)責(zé)人)
B.生產(chǎn)經(jīng)理
C.技術(shù)負(fù)責(zé)人
D.安全總監(jiān)
希賽答案:C
18.水池變形縫橡膠止水帶現(xiàn)場(chǎng)接頭應(yīng)采用()方式。
A.粘接
B.插接
C.熱接
D.搭接
希賽答案:C
19.在相同施工條件下,采用放坡法開挖溝槽,邊坡坡度最陡的土質(zhì)是()。
A.硬塑的粉土
B.硬塑的黏土
C.老黃土
D.經(jīng)井點(diǎn)降水后的軟土
希賽答案:C
20.在水平定向鉆施工前,核實(shí)已有地下管線和構(gòu)筑物準(zhǔn)確位置采用( )法。
A.坑探
B.雷達(dá)探測(cè)
C.超聲波探測(cè)
D.洞探
希賽答案:A
二、多選題
21.城鎮(zhèn)道路面層的熱拌瀝青混合料宜使用()。
A.道路石油瀝青
B.煤瀝青
C.煤焦油瀝青
D.液體石油瀝青
E.乳化石油瀝青
希賽答案:A,D,E
22.錘擊法沉樁施工時(shí),控制終止錘擊的標(biāo)準(zhǔn)包括( )。
A.地面隆起程度
B.樁頭破壞情況
C.樁端設(shè)計(jì)標(biāo)高
D.樁身回彈情況
E.貫入度
希賽答案:C,E
23.利用微生物的代謝作用去除城市污水中有機(jī)物質(zhì)的常用方法有()。
A.混凝法
B.活性污泥法
C.厭氧消化法
D.生物膜法
E.穩(wěn)定塘法
希賽答案:B,D,E
24.供熱系統(tǒng)換熱站內(nèi)設(shè)備和管道可采用的連接方式有( )
A.法蘭連接
B.焊接連接
C.卡套連接
D.螺紋連接
E.套簡(jiǎn)連接
希賽答案:A,B
25.市政公用管道要求介質(zhì)單向流通的閥門有()。
A.安全閥
B.減壓閥
C.止回閥
D.截止閥
E.球閥
希賽答案:A,B,C,D
26.生活垃圾填埋場(chǎng)HDPE膜焊縫質(zhì)量的非破壞性檢測(cè)方法主有( )檢測(cè)法。
A.水壓
B.氣壓
C.真空
D.電火花
E.強(qiáng)度
希賽答案:B,C,D
27.大體積混凝土采取分層澆筑,其目的有()。
A.利用澆筑面散熱
B.延長(zhǎng)混凝土拌合物的初凝時(shí)間
C.延長(zhǎng)混凝土拌合物的終凝時(shí)間
D.提高混凝土的后期強(qiáng)度
E.減少混凝土裂縫
希賽答案:A,E
28.燃?xì)怃摴芊栏瘜淤|(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目有()。
A.外觀
B.厚度
C.黏接力
D.漏點(diǎn)
E.熱穩(wěn)定性
希賽答案:A,B,C,D
29.市政工程竣工報(bào)告應(yīng)包括( )等內(nèi)容。
A.工程概況
B.施工組織設(shè)計(jì)文件
C.工程施工監(jiān)理報(bào)告
D.施工履行設(shè)計(jì)文件情況
E.合同履約情況
希賽答案:A,B,D,E
30.施工作業(yè)過(guò)程中,應(yīng)及時(shí)對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行修改或補(bǔ)充的情況有( )。
A.工程設(shè)計(jì)有重大變更
B.施工主要管理人員變動(dòng)
C.主要施工資源配置有重大調(diào)整
D.施工環(huán)境有重大改變
E.主要施工材料供貨單位發(fā)生變化
希賽答案:A,C,D
三、案例題
案例一
【背景資料】
某公司承建一座城郊跨線橋工程,雙向四車道,橋面寬度30m,橫斷面路幅劃分為2m (人行道) +5m (非機(jī)動(dòng)車道)+16m (車行道) +5m (非機(jī)動(dòng)車道) +2m(人行道)。上部結(jié)構(gòu)為5x20m預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板梁;下部結(jié)構(gòu)為構(gòu)造A及φ 130cm圓柱式墩,基礎(chǔ)采用φ150cm鋼筋混凝:土鉆孔灌注樁;重力式U型橋臺(tái);橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層包括厚10cm瀝青混凝土、構(gòu)造B、防水層。橋梁立面如圖1所示。
項(xiàng)目部編制的施工組織設(shè)計(jì)明確如下事項(xiàng): (1) 橋梁的主要施工工序編號(hào)為:①樁基、②支座墊石、③墩臺(tái)、④安裝空心板梁、⑤構(gòu)造A、⑥防水層、⑦現(xiàn)澆構(gòu)造B、⑧安裝支座、⑨現(xiàn)澆濕接縫、◎攤鋪瀝青混凝土及其他;施工工藝流程為:①樁基→③墩臺(tái)→⑤構(gòu)造A→②支座墊石→④安裝空心板梁→C→D→E→①攤鋪瀝青混凝土及其他。
(2)公司具備梁板施工安裝的技術(shù)且擁有汽車起重機(jī)、廣門式吊梁車、跨墩龍門吊、穿巷式架橋機(jī)、浮吊、梁體頂推等設(shè)備。經(jīng)方案比選,確定采用汽車起重機(jī)安裝空心板梁。
(3)空心板梁安裝前,對(duì)支座墊石進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
【簡(jiǎn)答題】
1.寫出圖1中構(gòu)造A、B的名稱。
2.寫出施工工藝流程中C、D、E的名稱或工序編號(hào)。
3.依據(jù)公司現(xiàn)有設(shè)備,除了采用汽車起重安裝空心板梁外,還可采用那些設(shè)備?
4.指出項(xiàng)目部選擇汽車起重機(jī)安裝空心板梁考慮的優(yōu)點(diǎn)。
5.寫出支座墊石驗(yàn)收的質(zhì)量檢驗(yàn)主控項(xiàng)目。
【參考答案】
1.構(gòu)造 A:蓋梁,構(gòu)造 B:混凝土基層。
2.C:⑨現(xiàn)澆濕接縫。D: ⑦現(xiàn)澆構(gòu)造B。E:⑥防水層。
3.跨墩龍門吊,穿巷式架橋機(jī)。
4.優(yōu)點(diǎn):施工成本低,施工速度快,施工靈活,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境影響小。
5.支座墊石頂面高程、平整度、坡度、坡向,確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求。支座與梁底及墊石之間必須密貼,間隙不得大于 0.3mm。墊石材料和強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
案例二
【背景資料】
某公司承建一污水處理廠擴(kuò)建工程,新建AAO生物反應(yīng)池等污水處理設(shè)施。采用綜合箱體結(jié)構(gòu)形式,基礎(chǔ)埋深為55~97m,采用明挖法施工,基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用φ800mm鋼筋混凝土灌注樁,止水帷幕采用φ600mm高壓旋噴樁?;訃o(hù)結(jié)構(gòu)與箱體結(jié)構(gòu)位置立面如圖2所示。施工合同專用條款約定如下:主要材料市場(chǎng)價(jià)格浮動(dòng)在基準(zhǔn)價(jià)格士5%以內(nèi)(含)不予調(diào)整,超過(guò)土5%時(shí)對(duì)超出部分按月進(jìn)行調(diào)整;主要材料價(jià)格以當(dāng)?shù)卦靸r(jià)行政主管部門發(fā)布的信息價(jià)格為準(zhǔn)。施工過(guò)程中發(fā)生了如下事件:
事件一:施工期間,建設(shè)單位委托具有相應(yīng)資質(zhì)的監(jiān)測(cè)單位對(duì)基坑施工進(jìn)行第三方監(jiān)測(cè),并及時(shí)向監(jiān)理等參建單位提交監(jiān)測(cè)成果。當(dāng)開挖至坑底高程時(shí),監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示:地表沉降測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)變化超過(guò)規(guī)定值。項(xiàng)目部及時(shí)啟動(dòng)穩(wěn)定坑底應(yīng)急措施。
事件二:項(xiàng)目部根據(jù)當(dāng)?shù)卦靸r(jià)行政主管部門發(fā)布的3月份材料信息價(jià)格和當(dāng)月部分工程材料用量,申報(bào)當(dāng)月材料價(jià)格調(diào)整差價(jià)。3月份部分工程材料用量及材料信息價(jià)格見表2。
表2 3月份部分工程材料用量及材料信息價(jià)格表
事件三:為加快施工進(jìn)度項(xiàng)目部增加勞務(wù)人員。
施工過(guò)程中,一名新進(jìn)場(chǎng)的模板工發(fā)生高處墜亡事故。當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)行政主管部門的事故調(diào)查結(jié)果顯示:這名模板工上崗前未進(jìn)行安全培訓(xùn),違反作業(yè)操作規(guī)程;被認(rèn)定為安全責(zé)任事故。根據(jù)相關(guān)法規(guī),對(duì)有關(guān)單位和個(gè)人作出處罰決定。
1.寫出圖2中構(gòu)造A、B、C的名稱。
2.事件一中,項(xiàng)目部可采用哪些應(yīng)急措施?
3.事件一中,第三方監(jiān)測(cè)單位應(yīng)提交哪些成果?
4.事件二中,列式計(jì)算表2中工程材料價(jià)格調(diào)整總額。
5.依據(jù)有關(guān)法規(guī),寫出安全事故劃分等級(jí)及事件三中安全事故等級(jí)。
【參考答案】
1.A:冠梁;B:截水溝;C:錨桿。
2. (1)加深圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度
(2)坑底土體加固
(3)坑內(nèi)井點(diǎn)降水
(4)適時(shí)施做底板結(jié)構(gòu)
3. 監(jiān)測(cè)成果應(yīng)包括現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)資料、計(jì)算分析資料、圖表、曲線、文字報(bào)告等。
4. 鋼材:(4200-4600)÷4600=-8.7%<-5%,需調(diào)低價(jià)格。調(diào)整下限值為4600×0.95=4370,因此調(diào)整(4200-4370)×1000=-170000元。
商品混凝土:(580-500)÷500=16%>5%,需調(diào)高價(jià)格。調(diào)整上限值為500×1.05=525,因此調(diào)整(580-525)×5000=275000元。
木材:(1630-1590)÷1590=2.5%<5%,因此不需要調(diào)整。
故調(diào)整總額為275000-170000=105000元。
5.(1)一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故。
(2)事件三屬于一般事故。
案例三
【背景資料】
某公司中標(biāo)給水廠擴(kuò)建升級(jí)工程,主要內(nèi)容有新建臭氧接觸池和活性炭吸附池。其中臭氧接觸池為半地下鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),混凝土強(qiáng)度等級(jí)C40、抗?jié)B等級(jí)P8。臭氧接觸池的平面有效尺寸為25.3X21.5m,在寬度方向設(shè)有6道隔墻,間距1~3m,隔墻一端與池壁相連,交叉布置;池壁上寬200mm,下寬350mm;池底板厚300mm,C15混凝土墊層厚150mm;池頂板厚200mm;池底板頂面標(biāo)高-2.750m,頂板頂面標(biāo)高5.850m。現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)為濕軟粉質(zhì)砂土,地下水位標(biāo)高-0.6m。臭氧接觸池立面如圖3所示。項(xiàng)目部編制的施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)論證審批,臭氧接觸池施工方案有如下內(nèi)容:
(1)將降水和土方工程施工分包給專業(yè)公司;
(2)池體分次澆筑,在池底板頂面以上300mm和頂板底面以下200mm的池壁上設(shè)置施工縫;分次澆筑編號(hào):①底板(導(dǎo)墻)澆筑、②池壁澆筑、③隔墻澆筑、④頂板澆筑;
(3)澆筑頂板混凝土采用滿堂布置扣件式鋼管支(撐)架。監(jiān)理工程師對(duì)現(xiàn)場(chǎng)支(撐) 架鋼管抽樣檢測(cè)結(jié)果顯示:壁厚均沒(méi)有達(dá)到規(guī)范規(guī)定,要求項(xiàng)目部進(jìn)行整改。
【問(wèn)題】
1、依據(jù)《建筑法》規(guī)定,降水和土方工程施工能否進(jìn)行分包?說(shuō)明理由。
2、依據(jù)澆筑編號(hào)給出水池整體現(xiàn)澆施工順序(流程)。
3、列式計(jì)算基坑的最小開挖深度和頂板支架高度。
4、依據(jù)住建部《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》和計(jì)算結(jié)果,需要編制哪些專項(xiàng)施工方案?是否需要組織專家論證?
5、有關(guān)規(guī)范對(duì)支架鋼管壁厚有哪些規(guī)定?項(xiàng)目部可采取哪些整改措施?
【參考答案】
1.可以進(jìn)行分包、理由(1)降水及土方工程屬于分項(xiàng)工程,也屬于專業(yè)工程。按照相關(guān)規(guī)定,可以進(jìn)行單獨(dú)分包,(2)降水及土方工程不屬于主體工程,是非關(guān)鍵性工作,按照相關(guān)規(guī)定,也可以進(jìn)行分包。
2.①底板澆筑→②池壁澆筑→③隔墻澆筑→④頂板澆筑。
3.最小開挖深度:0.15+0.3+2.75=3.2m
頂板支架高度:5.85-0.2-(-2.75)=8.4m。
4.深基坑土方開挖、支護(hù)、降水專項(xiàng)施工方案,模板工程及支撐體系專項(xiàng)施工方案、腳手架工程專項(xiàng)施工方案、起重吊裝專項(xiàng)施工方案。需要進(jìn)行專家論證的有模板工程及支撐體系專項(xiàng)施工方案。按照危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定,模板搭設(shè)高度大于 8m應(yīng)組織專家論證。
5. 依照規(guī)定壁厚不應(yīng)小于 3.6mm,誤差±0.1%,整改措施:對(duì)現(xiàn)已搭設(shè)的支架應(yīng)全部拆除,更換壁厚符合要求的鋼管重新搭設(shè)支架。
案例四
【背景資料】
某公司承建沿海某開發(fā)區(qū)路網(wǎng)綜合市政工程,道路等級(jí)為城市次干路,瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),總長(zhǎng)約為10Km。隨路敷設(shè)雨水、污水、給水、通信和電力等管線;其中污水管道為HDPE纏繞結(jié)構(gòu)壁B型管(以下簡(jiǎn)稱HDPE管),承插一電熔接口,開槽施工,拉森鋼板樁支護(hù),流水作業(yè)方式。污水管道溝槽與支護(hù)結(jié)構(gòu)斷面如圖4所示。
施工過(guò)程中發(fā)生如下事件:
事件一: HDPE管進(jìn)場(chǎng),項(xiàng)目部有關(guān)人員收集、核驗(yàn)管道產(chǎn)品質(zhì)量證明文件、合格證等技術(shù)資料,抽樣檢查管道外觀和規(guī)格尺寸。
事件二:開工前,項(xiàng)目部編制污水管道溝槽專項(xiàng)施工方案,確定開挖方法、支護(hù)結(jié)構(gòu)安裝和拆除等措施,經(jīng)專家論證、審批通過(guò)后實(shí)施。
事件三:為保證溝槽填土質(zhì)量,項(xiàng)目部采用對(duì)稱回填、分層壓實(shí)、每層檢測(cè)等措施,以保證壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,且控制管道徑向變形率不超過(guò)3%。
【問(wèn)題】
1、根據(jù)圖4列式計(jì)算地下水埋深h (單位為m),指出可采用的地下水控制方法。
2、事件一中HDPE管進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收存在哪些問(wèn)題?給出正確做法。
3、結(jié)合工程地質(zhì)情況,寫出溝槽開挖應(yīng)遵循的原則。
4、從受力體系轉(zhuǎn)換角度,簡(jiǎn)述溝槽支護(hù)結(jié)構(gòu)拆除作業(yè)要點(diǎn)。
5、根據(jù)事件三敘述,給出污水管道變形率控制措施和檢測(cè)方法。
【參考答案】
1.(1)地下水埋深h=3.530-0.530=3m。
(2)地下水控制方法有降水、隔水、回灌三種。
2.存在問(wèn)題(1)項(xiàng)目部有關(guān)人員抽樣檢查,檢查人員不全;
(2)核驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件、合格證,抽樣檢查管道外觀和規(guī)格尺寸,檢驗(yàn)項(xiàng)目不全。
正確做法:(1)項(xiàng)目部取樣員應(yīng)在監(jiān)理單位、建設(shè)單位見證下進(jìn)行取樣并對(duì)樣品應(yīng)進(jìn)檢測(cè);
(2)HDPE管進(jìn)場(chǎng)要檢查合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告或第三方檢測(cè)報(bào)告、級(jí)別、牌號(hào)、外觀、顏色、長(zhǎng)度、不圓度、外徑或內(nèi)徑、壁厚、生產(chǎn)日期、產(chǎn)品標(biāo)志。
3. 對(duì)稱平衡、分層分段(塊)、限時(shí)挖土、限時(shí)支撐。
4.應(yīng)當(dāng)在回填土回填、夯實(shí),且回填高度經(jīng)計(jì)算達(dá)到換撐要求的承載力后,方可拆除支撐。支撐的拆除應(yīng)與回填土的填筑高度配合進(jìn)行,且在拆除后應(yīng)及時(shí)回填;對(duì)于多層支撐溝槽,應(yīng)待下層回填完成后再拆除其上層槽的支撐。溝槽全部回填后拔出鋼板樁。
5.(1)控制措施:柔性管道回填至設(shè)計(jì)高程時(shí),應(yīng)在12-24h內(nèi)測(cè)量并記錄管道變形率。
HDPE管道變形率超過(guò)3%但不超過(guò)5%時(shí):
①挖出回填材料至露出管徑85%處,管道周圍應(yīng)人工挖掘以避免損傷管壁。
②挖出管節(jié)局部有損傷時(shí),應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換。
③重新夯實(shí)管道底部的回填材料。
④選用適合回填材料按規(guī)定重新回填施工,直至設(shè)計(jì)高程。
⑤按規(guī)定重新檢測(cè)管道的變形率。
HDPE管道變形率超過(guò)5%時(shí),應(yīng)挖出管道,并會(huì)同設(shè)計(jì)研究處理。
(2)檢測(cè)方法:觀察,方便時(shí)用鋼尺直接量測(cè),不方便時(shí)用圓度測(cè)試板或芯軸儀在管內(nèi)拖拉量測(cè)管道變形值;檢查記錄,檢查技術(shù)處理資料。
2021年二建《市政實(shí)務(wù)》真題答案及解析(5.23):34題全
一、單選題
1.下列瀝青混凝土面層中,降噪效果好的是()。
A.AC-12
B.AC-20
C.SMA
D.OGFC
希賽答案:D
解析:降噪排水路面結(jié)構(gòu)組成:上面層采用 OGFC 大孔隙開級(jí)配排水式瀝青混合料,中面層、下面層等采用密級(jí)配瀝青混合料。
2.根據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-2012,以28d齡期控制強(qiáng)度的水泥混凝土快速路、主干路,重交通道路面層的抗彎拉強(qiáng)度不得低于( )。
A.5.0Mpa
B.4.5Mpa
C.4.0Mpa
D.3.5Mpa
希賽答案:A
解析:現(xiàn)行《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ 37—2012 規(guī)定,以 28d 齡期的水泥混凝土彎拉強(qiáng)度控制面層混凝土的強(qiáng)度:面層水泥混凝土的抗彎拉強(qiáng)度不得低于 4.5MPa,快速路、主干路和重交通的其他道路的抗彎拉強(qiáng)度不得低于 5.0MPa。
3.剛性擋土墻受外力向填土一側(cè)移動(dòng),墻后土體的土擠出隆起,這時(shí)當(dāng)土墻承受的壓力被稱為()。
A.主動(dòng)土壓力
B.靜止土壓力
C.被動(dòng)土壓力
D.隆起土壓力
希賽答案:C
解析:被動(dòng)土壓力:若剛性擋土墻在外力作用下,向填土一側(cè)移動(dòng),這時(shí)作用在墻上的土壓力將由靜止壓力逐漸增大,當(dāng)墻后土體達(dá)到極限平衡,土體開始剪裂,出現(xiàn)連續(xù)滑動(dòng)面,墻后土體向上擠出隆起,這時(shí)土壓力增到最大值,稱為被動(dòng)土壓力。
4.當(dāng)振動(dòng)壓路機(jī)在碾壓改性瀝青混合料路面時(shí),應(yīng)遵循( )的慢速碾壓原則。
A.高頻率、高振幅
B.高頻率、低振幅
C.低頻率、低振幅
D.低頻率、高振幅
希賽答案:B
解析:振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則,即緊跟在攤鋪機(jī)后面,采取高頻率、低振幅的方式慢速碾壓。
5.關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.拱式橋的承重結(jié)構(gòu)以受壓為主,橋墩或橋臺(tái)承受水平推力
B.梁式橋是一種在豎向荷載作用下無(wú)水平反力的結(jié)構(gòu)
C.剛架橋在豎向荷載作用下,梁部主要受彎,而柱腳處也具有水平反力
D.在相同荷載作用下,同樣跨徑的剛架橋正彎矩比梁式橋要大
希賽答案:D
解析:同樣的跨徑在相同荷載作用下,剛架橋的正彎矩比梁式橋要小,剛架橋的建筑高度就可以降低。
6.下列對(duì)保護(hù)層厚度的說(shuō)法,正確的是()。
A.鋼筋機(jī)械連接件的最小保護(hù)層厚度不得小于10mm
B.后張法構(gòu)件預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋不得小于其管道直徑的1/3
C.受拉區(qū)主筋的混凝土保護(hù)層為60mm時(shí),應(yīng)在保護(hù)層內(nèi)設(shè)置鋼筋網(wǎng)
D.普通鋼筋的最小混凝土保護(hù)層厚度可小于鋼筋公稱直徑
希賽答案:C
解析:鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度,必須符合設(shè)計(jì)要求。設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)普通鋼筋和預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于鋼筋公稱直徑,后張法構(gòu)件預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋不得小于其管道直徑的 1/2。
(2)當(dāng)受拉區(qū)主筋的混凝土保護(hù)層厚度大于 50mm 時(shí),應(yīng)在保護(hù)層內(nèi)設(shè)置直徑不小于 6mm、間距不大于 100mm 的鋼筋網(wǎng)。
(3)鋼筋機(jī)械連接件的最小保護(hù)層厚度不得小于 20mm。
(4)應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置墊塊,確保鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度,墊塊應(yīng)與鋼筋綁扎牢固、錯(cuò)開布置。
7.在進(jìn)行橋面防水層施工前,關(guān)于基層混凝土強(qiáng)度和平整度的說(shuō)法,正確的是()。
A.達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上,平整度大于1.67mm/m
B.達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上,平整度不大于1. 67mm/m
C.達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%以上,平整度大于1.67mm/m .
D.達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%以上,平整度不大于1.67mm/m
希賽答案:B
解析:基層混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%以上,方可進(jìn)行防水層施工?;炷恋幕鶎悠秸葢?yīng)小于或等于 1.67mm/m。
8.適用于水深5m,流速較大的黏性士河床的圍堰類型是()。
A.土圍堰
B.土袋圍堰
C.鋼板樁圍堰
D.鐵絲籠圍堰
希賽答案:C
解析:
9.如設(shè)計(jì)無(wú)要求,預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土懸臂蓋梁拆除底模的時(shí)間應(yīng)在()。
A.蓋梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后
B.蓋梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后
C.預(yù)應(yīng)力張拉完成后
D.孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后
希賽答案:D
解析:蓋梁為懸臂梁時(shí),混凝土澆筑應(yīng)從懸臂端開始;預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土蓋梁拆除底模時(shí)間應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;如設(shè)計(jì)無(wú)要求,孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可拆除底模板。
10.關(guān)于基坑降水的說(shuō)法,正確的是()。
A.采用隔水帷幕的工程應(yīng)在圍合區(qū)域外側(cè)設(shè)置降水井
B.真空井點(diǎn)在降水區(qū)城邊角位置均勻布置
C.應(yīng)根據(jù)孔口至設(shè)計(jì)降水水位深度來(lái)確定單、多級(jí)真空井點(diǎn)降水方式
D.施工降水可直接排入污水管網(wǎng)
希賽答案:C
解析:降水井點(diǎn)圍合區(qū)域?qū)挾却笥趩尉邓绊懓霃交虿捎酶羲∧坏墓こ?,?yīng)在圍合區(qū)域內(nèi)增設(shè)降水并或疏干井。降水區(qū)域四角位置井點(diǎn)宜加密。降水工程排水設(shè)施與市政管網(wǎng)連接口之間應(yīng)設(shè)沉淀池。
11.采用凍結(jié)法固結(jié)工作面地層時(shí),不需要考慮的因素是()。
A.土質(zhì)
B.土體含水量
C.地下水含鹽量
D.地下水流速
希賽答案:A
解析:凍結(jié)法是利用人工制冷技術(shù),在富水軟弱地層的暗挖施工時(shí)固結(jié)地層。通常,當(dāng)土體的含水量大于 2.5%、地下水含鹽量不大于 3%、地下水流速不大于 40m/d 時(shí),均可適用常規(guī)凍結(jié)法,而土層含水量大于 10%和地下水流速不大于 7~9m/d 時(shí),凍土擴(kuò)展速度和凍結(jié)體形成的效果最佳。
12.噴錨暗挖隧道二次襯砌采用的混凝土,應(yīng)具有( )功能。
A.自密實(shí)
B.輕質(zhì)
C.早強(qiáng)
D.補(bǔ)償收縮
希賽答案:D
解析:二次襯砌混凝土施工:二次襯砌采用補(bǔ)償收縮混凝土具有良好的抗裂性能,主體結(jié)構(gòu)防水混凝土在工程結(jié)構(gòu)中不但承擔(dān)防水作用,還要和鋼筋一起承擔(dān)結(jié)構(gòu)受力作用。
13.下列屬于給水處理構(gòu)筑物的是( )
A.藥劑間
B.工藝井
C.化驗(yàn)室
D.曝氣池
希賽答案:A
解析:水處理(含調(diào)蓄)構(gòu)筑物,指按水處理工藝設(shè)計(jì)的構(gòu)筑物。給水處理構(gòu)筑物包括配水井、藥劑間、混凝沉淀池、澄清池、過(guò)濾池、反應(yīng)池、吸濾池、清水池、二級(jí)泵站等。污水處理構(gòu)筑物包括進(jìn)水閘井、進(jìn)水泵房、格篩間、沉砂池、初沉淀池、二次沉淀池、曝氣池、氧化溝、生物塘、消化池、沼氣儲(chǔ)罐等。
14.在熱力管道敷設(shè)方式分類中,當(dāng)敷設(shè)的獨(dú)立管道支架離地面高度為3m時(shí),該獨(dú)立管道支架應(yīng)分為()。
A.超高支架類
B.高支架類
C.中支架類
D.低支架類
希賽答案:C
解析:管道敷設(shè)在地面上的獨(dú)立支架或帶縱梁的桁架、懸吊支架上,也可以敷設(shè)在墻體的墻架上。按其支承結(jié)構(gòu)高度,可分為高支架(H≥4m)、中支架(2m≤H≤4m)和低支架(H<2m)。
15.在聚乙烯燃?xì)夤艿婪笤O(shè)時(shí),以下隧道走向敷設(shè)警示標(biāo)識(shí)的順序,由下至上正確的()。
A.保護(hù)板—警示帶—示蹤線—地面標(biāo)志
B.示蹤線—警示帶一保護(hù)板—地面標(biāo)志
C.示蹤線—保護(hù)板一 警示帶—地面標(biāo)志
D.警示帶—保護(hù)板—示蹤線—地面標(biāo)志.
希賽答案:B
解析:管道敷設(shè)時(shí),應(yīng)隨管走向敷設(shè)示蹤線、警示帶、保護(hù)板,設(shè)置地面標(biāo)志。保護(hù)板宜敷設(shè)在管道上方距管頂大于 200mm、距地面 300~500mm 處,但不得敷設(shè)在路面結(jié)構(gòu)層中。警示帶敷設(shè)前應(yīng)將敷設(shè)面壓平,并平整地敷設(shè)在管道的正上方且距管頂?shù)木嚯x宜為 0.3~0.5m,但不得敷設(shè)于路基和路面里。
16.下列對(duì)垃圾填埋場(chǎng)HDPE膜鋪設(shè)工程施工質(zhì)量抽樣檢驗(yàn)的說(shuō)法,正確的是()。
A.錨固溝回填土,按100m取一個(gè)點(diǎn)檢測(cè)密度,合格率應(yīng)為100%
B.對(duì)熱熔焊接每條焊縫應(yīng)該進(jìn)行真空檢測(cè),合格率應(yīng)為100%
C.對(duì)擠壓焊接每條焊縫應(yīng)該進(jìn)行氣壓檢測(cè),合格率應(yīng)為100%
D.焊縫破壞性檢測(cè),按每1000m焊縫取一個(gè)1000mm*350mm樣品做強(qiáng)度試驗(yàn),合格率應(yīng)為100%
希賽答案:D
解析:HDPE膜鋪設(shè)工程施工質(zhì)量抽樣檢驗(yàn):
1)錨固溝回填土按50m取一個(gè)點(diǎn)檢測(cè)密實(shí)度,合格率應(yīng)為100%。
2)HDPE膜焊接質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)符合下列要求:
①對(duì)熱熔焊接每條焊縫應(yīng)進(jìn)行氣壓檢測(cè),合格率應(yīng)為100%。
②對(duì)擠壓焊接每條焊縫應(yīng)進(jìn)行真空檢測(cè),合格率應(yīng)為100%。
③焊縫破壞性檢測(cè),按每1000m焊縫取一個(gè)1000mm×350mm樣品做強(qiáng)度測(cè)試,合格率應(yīng)為100%。
17.下列所示的文件名稱中,屬于投標(biāo)文件的是( )。
A.投標(biāo)報(bào)價(jià)
B.投標(biāo)邀請(qǐng)書
C.投標(biāo)人須知
D.投標(biāo)文件格式
希賽答案:A
解析:投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)按照招標(biāo)文件的要求編制投標(biāo)文件。投標(biāo)文件應(yīng)當(dāng)對(duì)招標(biāo)文件提出的實(shí)質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng)。
投標(biāo)文件一般包括以下內(nèi)容:
(1)投標(biāo)函。
(2)投標(biāo)報(bào)價(jià)。
(3)施工組織設(shè)計(jì)或施工方案。
(4)招標(biāo)要求的其他材料。
18.下列向發(fā)包人進(jìn)行工期與費(fèi)用索賠的說(shuō)法,正確的是()。
A.延期發(fā)出施工圖紙產(chǎn)生的索賠
B.工程項(xiàng)目增加的變更導(dǎo)致的索賠
C.延誤非關(guān)鍵線路上的工作產(chǎn)生的索賠
D.在質(zhì)保期內(nèi)偶遇惡劣氣候?qū)е碌乃髻r
希賽答案:B
解析:延期發(fā)出圖紙產(chǎn)生的索賠,接到中標(biāo)通知書后 28d 內(nèi),未收到監(jiān)理工程師送達(dá)的圖紙及其相關(guān)資料,作為承包人應(yīng)依據(jù)合同提出索賠申請(qǐng),接中標(biāo)通知書后第 29 天為索賠起算日,收到圖紙及相關(guān)資料的日期為索賠結(jié)束日。由于是施工前準(zhǔn)備階段,該類項(xiàng)目一般只進(jìn)行工期索賠。工程變更導(dǎo)致的索賠,工程施工項(xiàng)目已進(jìn)行施工又進(jìn)行變更、工程施工項(xiàng)目增加或局部尺寸、數(shù)量變化等。計(jì)算方法:承包人收到監(jiān)理工程師書面工程變更令或發(fā)包人下達(dá)的變更圖紙日期為起算日期,變更工程完成日為索賠結(jié)束日。惡劣氣候條件導(dǎo)致的索賠一般是工期索賠。
19.地鐵車站主體結(jié)構(gòu)防水卷材施工時(shí),不需加鋪附加層的部位是()。
A.陰陽(yáng)角處
B.變形縫處
C.施工縫處
D.穿墻管周圍
希賽答案:C
解析:防水卷材在以下部位必須鋪設(shè)附加層,其尺寸應(yīng)符合以下規(guī)定:
1)陰陽(yáng)角處:500mm 幅寬。
2)變形縫處:600mm 幅寬,并上下各設(shè)一層。
3)穿墻管周圍:300mm 幅寬,150mm 長(zhǎng)。
20.關(guān)于施工質(zhì)量驗(yàn)收的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.單位工程中的分包工程質(zhì)量控制資料,由分包單位整理后移交總包單位匯總
B.隱蔽工程隱蔽前應(yīng)由監(jiān)理單位驗(yàn)收合格
C.涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的試塊、試件、材料應(yīng)進(jìn)行見證取樣
D.重要部位的地基基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)等的分部工程,由施工單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人參加驗(yàn)收
希賽答案:D
解析:分包單位應(yīng)將所分包工程的質(zhì)量控制資料整理完整后,移交總包單位并應(yīng)由總包單位統(tǒng)一歸入工程竣工檔案。涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的試塊、試件以及有關(guān)材料,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行見證取樣檢測(cè)。對(duì)涉及結(jié)構(gòu)安全、使用功能、節(jié)能、環(huán)境保護(hù)等重要分部工程,應(yīng)進(jìn)行抽樣檢測(cè)。隱蔽工程在隱蔽前應(yīng)由施工單位通知監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收并應(yīng)形成驗(yàn)收文件,驗(yàn)收合格后方可繼續(xù)施工。對(duì)于涉及重要部位的地基與基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)、主要設(shè)備等分部(子分部)工程,其勘察、設(shè)計(jì)單位工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人也應(yīng)參加驗(yàn)收。
二、多選題
21. SMA混合料是一-種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料,下列說(shuō)法正確的是()。
A.SMA是一種連續(xù)級(jí)配的瀝青混合料
B.5mm以_上的粗集料比例高達(dá)70%~80%
C.礦粉用量達(dá)7%~13%
D.瀝青用量較少
E.宜選用針入度小、軟化點(diǎn)高、溫度穩(wěn)定性好的瀝青
希賽答案:BCE
解析:瀝青瑪蹄脂碎石混合料(簡(jiǎn)稱 SMA)
(1)SMA 混合料是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料,填充于間斷骨架中所形成的混合料。
(2)SMA 是一種間斷級(jí)配的瀝青混合料,5mm 以上的粗集料比例高達(dá) 70%~80%,礦粉用量達(dá) 7%~13% (“粉膠比”超出通常值 1.2 的限制);瀝青用量較多,高達(dá) 6.5%~7%,粘結(jié)性要求高,宜選用針入度小、軟化點(diǎn)高、溫度穩(wěn)定性好的瀝青。
(3)SMA 是當(dāng)前國(guó)內(nèi)外使用較多的一種抗變形能力強(qiáng),耐久性較好的瀝青面層混合料,適用于城鎮(zhèn)快速路、主干路。
22.采用鋪設(shè)土工布加固地基時(shí),土工布應(yīng)滿足的技術(shù)指標(biāo)有()。
A.抗拉強(qiáng)度
B.抗壓強(qiáng)度
C.頂破強(qiáng)度
D材料厚度
E.滲透系數(shù)
希賽答案:ACDE
解析:所選土工合成材料的幅寬、質(zhì)量、厚度、抗拉強(qiáng)度、頂破強(qiáng)度和滲透系數(shù)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。
23.關(guān)于模板支架剛度驗(yàn)算要求的說(shuō)法,正確的是( )。
A.荷載組合需要考慮模板和支架自重
B.荷載組合需要考慮混凝土自重
C.荷載組合需要考慮施工人員及施工材料機(jī)具等荷載
D.荷載組合需要考慮振搗混凝土?xí)r的荷載
E.外露模板的撓度限值為模板構(gòu)件跨度的1/400
希賽答案:ABE
解析:
①模板、拱架和支架自重;(豎)
②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或圬工、砌體的自重力;(豎)
③施工人員及施工材料機(jī)具等行走運(yùn)輸或堆放的荷載;(豎)(臨)
④振搗混凝土?xí)r的荷載;(豎)(臨)(平)
⑤新澆筑混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力;(平)
⑥傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平向沖擊荷載;(平)(臨)
⑦設(shè)于水中的支架所承受的水流壓力、波浪力、流冰壓力、船只及其他漂浮物的撞擊力;(豎)
⑧其他可能產(chǎn)生的荷載,如風(fēng)雪荷載、冬期施工保溫設(shè)施荷載等。(豎)
24.在明挖基坑外進(jìn)行地基加固的目的包括()
A.止水
B.減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)承受的主動(dòng)土壓力
C.減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移
D.防止坑底土體隆起
E.彌補(bǔ)圍護(hù)結(jié)構(gòu)插入深度不足
希賽答案:AB
解析:基坑外加固的目的主要是止水,并可減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)承受的主動(dòng)土壓力。基坑內(nèi)加固的目的主要有:提高土體的強(qiáng)度和土體的側(cè)向抗力,減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移,保護(hù)基坑周邊建筑物及地下管線;防止坑底土體隆起破壞;防止坑底土體滲流破壞;彌補(bǔ)圍護(hù)墻體插入深度不足等。
25.直徑為3500mm的鋼筋混凝土排水管,管頂覆土6~7m,位于含水的砂卵石地層,當(dāng)無(wú)降水條件時(shí),可使用的不開槽施工方法為()。
A.定向鉆法
B.密閉式頂管法
C.夯管法
D.淺埋暗挖法
E.盾構(gòu)法
希賽答案:BE
解析:
26.關(guān)于燃?xì)夤芫W(wǎng)附屬設(shè)備安裝要求的說(shuō)法,正確的有()
A.閥門上有箭頭標(biāo)志時(shí),應(yīng)依據(jù)介質(zhì)的流向安裝
B.補(bǔ)償器按氣流方向安裝在閥門的上側(cè)
C.排水器蓋應(yīng)安裝在排水器井的中央位置
D.放散管應(yīng)裝在最低點(diǎn)和每個(gè)閥門之后
E.地下燃?xì)夤艿郎系拈y門,一般都設(shè)置在閥門外
希賽答案:AC
解析:(1)一般閥門的閥體上有標(biāo)志,箭頭所指方向即介質(zhì)的流向,必須特別注意,不得裝反。(2)補(bǔ)償器常安裝在閥門的下側(cè)(按氣流方向),利用其伸縮性能,方便閥門的拆卸和檢修。(3)排水器蓋應(yīng)安裝在排水器井的中央位置,出水口閥門的安裝位置應(yīng)合理,并應(yīng)有足夠的操作和檢修空間。(4)放散管應(yīng)裝在較高點(diǎn)和每個(gè)閥門之前(按燃?xì)饬鲃?dòng)方向)。(5)為保證管網(wǎng)的安全與操作方便,地下燃?xì)夤艿郎系拈y門一般都設(shè)置在閥門井內(nèi)。
27.關(guān)于管道工程施工測(cè)量的說(shuō)法,正確的是()。
A.壓力管道的中心樁間距可為15~20m
B.排水管道高程以管中心高程為控制基準(zhǔn)
C.給水管道以管內(nèi)底高程為控制基準(zhǔn)
D.管道鋪設(shè)前,應(yīng)校測(cè)管道中心及高程
E.分段施工時(shí),應(yīng)對(duì)相鄰已完成的管道進(jìn)行復(fù)核
希賽答案:ADE
解析:管道施工測(cè)量
(1)管道工程各類控制樁,包括起點(diǎn)、終點(diǎn)、折點(diǎn)、井位中心點(diǎn)、變坡點(diǎn)等特征控制點(diǎn)。
排水管道中線樁間距宜為 10m,給水管道、燃?xì)夤艿篮凸峁?溝)道的中心樁間距宜為 15~20m。
(2)檢查井等附屬構(gòu)筑物的平面位置放線:矩形井室應(yīng)以管道中心線及垂直管道中心線的井中心線為軸線進(jìn)行放線;圓形井室應(yīng)以井底圓心為基準(zhǔn)進(jìn)行放線;扇形井室應(yīng)以圓心和夾角為基準(zhǔn)進(jìn)行放線。
(3)排水管道工程高程應(yīng)以管內(nèi)底高程作為施工控制基準(zhǔn),給水等壓力管道工程應(yīng)以管道中心高程作為施工控制基準(zhǔn)。井室等附屬構(gòu)筑物應(yīng)以內(nèi)底高程作為控制基準(zhǔn),控制點(diǎn)高程測(cè)量應(yīng)采用附合水準(zhǔn)測(cè)量。
(4)在挖槽見底前、澆筑混凝土基礎(chǔ)前、管道鋪設(shè)或砌筑構(gòu)筑物前,應(yīng)校測(cè)管道中心及高程。
(5)分段施工時(shí),相鄰施工段間的水準(zhǔn)點(diǎn)宜布設(shè)在施工分界點(diǎn)附近,施工測(cè)量時(shí)應(yīng)對(duì)相鄰已完成管道進(jìn)行復(fù)核。
(6)管線施工應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定,進(jìn)行管線竣工測(cè)量。
28.熱力管道對(duì)口焊接質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目包括()
A.坡口質(zhì)量
B.對(duì)口間隙
C.焊縫高度和寬度
D.錯(cuò)邊量
E.縱焊縫位置
希賽答案:ABDE
解析:對(duì)口質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目:對(duì)口質(zhì)量應(yīng)檢驗(yàn)坡口質(zhì)量、對(duì)口間隙、錯(cuò)邊量和縱焊縫位置。
29.下列混凝土中,灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14d的有( )。
A.普通硅酸鹽水泥混凝土
B.礦渣硅酸鹽水泥混凝土
C.摻用緩凝型外加劑的混凝土
D.有抗?jié)B要求的混凝土
E.高強(qiáng)度混凝土
希賽答案:CDE
解析:灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間,采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土,不得少于7d。摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求以及高強(qiáng)度混凝土,不少于14d。
30.關(guān)于噴錨暗挖法施工隧道支護(hù)的說(shuō)法,正確的是( )。
A.由初期支護(hù)和二次襯砌共同承擔(dān)基本荷載
B.初期支護(hù)從上往下施工、二次襯砌從下往上施工
C.二次襯砌在初期支護(hù)完成后立即施工
D.初期支護(hù)允許變形小
E.不允許帶水作業(yè)
希賽答案:BDE
解析:噴錨暗挖法采用先柔后剛復(fù)合式襯砌和新型的支護(hù)結(jié)構(gòu)體系,初期支護(hù)按承擔(dān)全部基本荷載設(shè)計(jì),二次模筑襯砌作為安全儲(chǔ)備,初期支護(hù)和二次襯砌共同承擔(dān)特殊荷載。初期支護(hù)必須從上向下施工,二次襯砌模筑必須通過(guò)變形量測(cè)確認(rèn)初期支護(hù)結(jié)構(gòu)基本穩(wěn)定時(shí),才能施工,而且必須從下往上施工,絕不允許先拱后墻施工。淺埋暗挖法支護(hù)襯砌的結(jié)構(gòu)剛度比較大,初期支護(hù)允許變形量比較小,有利于減少底層的擾動(dòng)及保護(hù)周邊環(huán)境。淺埋暗挖法不允許帶水作業(yè)。如果含水地層不能疏干,帶水作業(yè)是非常危險(xiǎn)的,開挖面的穩(wěn)定性時(shí)刻受到威脅,甚至發(fā)生塌方。
三、案例題
案例一
【背景資料】
某公司承建一項(xiàng)道路擴(kuò)建工程,在原有道路一側(cè)擴(kuò)建。并在路口處與現(xiàn)況道路平接?,F(xiàn)況道路下方有多條市政管線,新建雨水管線接入現(xiàn)況路下既有雨水管線。項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后,編制了施工組織設(shè)計(jì)、管線施工方案、道路施工方案、交通導(dǎo)行方案、季節(jié)性施工方案。道路中央分隔帶下布設(shè)一條D1200mm雨水管線,管線長(zhǎng)度800m采用平接口鋼筋混凝土管,道路及雨水管線布置平面如圖4-1所示。
溝槽開挖深度H≤4m時(shí),采用放坡法施工,溝槽開挖斷面
如圖4-2所示: H>4m時(shí),采用鋼板樁加內(nèi)支撐進(jìn)行支護(hù)。
為保證管道回填的質(zhì)量要求,項(xiàng)目部選取了適宜的回填材料,并按規(guī)范要求施工,擴(kuò)建道路與現(xiàn)況道路均為瀝青混凝土路面,在新舊路接頭處,為防止產(chǎn)生裂縫,采用階梯形接縫,新舊路接縫處逐層騎縫設(shè)置了土工格柵。
【問(wèn)題】
1.補(bǔ)充該項(xiàng)目還需要編制的專項(xiàng)施工方案。
答:還需編制管道溝槽開挖專項(xiàng)施工方案,管道溝槽支護(hù)專項(xiàng)施工方案,管道吊裝專項(xiàng)施工
方案、管道回填專項(xiàng)施工方案。
2.計(jì)算圖4-1中Y21管內(nèi)底標(biāo)高A,圖4-2中該處的開挖深度H以及溝槽開挖斷面上口寬度B (保留1位小數(shù))。(單位: m)
答:.(1)Y21 管內(nèi)底標(biāo)高 A
(19.526-A)/40=2/1000,A=19.446m
(2)圖 4-2 斷面圖為 3m
Y21 處開挖深度 H=23.02-(19.446-0.12-0.18)=3.874m 取 3.9m。
(3)開挖斷面上口寬度 B=3+0.8×2+3.874×0.75×2=10.411m,取 10.4m。
3.寫出管道兩側(cè)及管頂以上500mm范圍內(nèi)回填土應(yīng)注意的施工要點(diǎn)。
答:管道兩側(cè)及管頂以上 500mm 范圍內(nèi)不得使用壓路機(jī),應(yīng)采用人工配合小型壓實(shí)設(shè)備,管道兩側(cè)分層、對(duì)稱進(jìn)行回填及壓實(shí)作業(yè)。
4.寫出新舊路接縫處,除了騎縫設(shè)置土工格柵外,還有哪幾道工序。
答:舊路瀝青面層分層連接處應(yīng)采用機(jī)械切割或人工刨除層厚不足部分,清除切割泥水雜質(zhì),干燥后涂刷粘層油,跨縫攤鋪混合料使接槎軟化,人工清除多余材料,騎縫充分碾壓密實(shí)。
案例二
【背景資料】
某公司承接了某市高架橋工程。橋幅寬25m,共14跨,跨徑為16m。為雙向六車道,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板梁,半幅橋斷面示意圖如圖2所示:
合同約定4月1日開工,國(guó)慶通車,工期6個(gè)月,其中:預(yù)制梁場(chǎng)(包括底模)建設(shè)需要1個(gè)月,預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制(含移梁)需要4個(gè)月,制梁期間正值高溫,后續(xù)工程施工需要1個(gè)月。每片空心板梁預(yù)制只有7天時(shí)間,項(xiàng)目部制定的空心板梁施工工藝流程依次為:鋼筋安裝→C→模板安裝→鋼絞線穿束→D→養(yǎng)護(hù)→拆除邊摸→E一壓漿→>F→移梁讓出底膜。
項(xiàng)目部采購(gòu)了一批鋼絞線共計(jì)50t,抽取部分進(jìn)行了力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)及其他實(shí)驗(yàn),檢驗(yàn)合格后用于預(yù)應(yīng)力空心板梁制作。
【問(wèn)題】
1.寫出圖2橋面鋪裝層中A、B的名稱。
答:A-鋪裝面層,B-基層混凝土。
2.寫出圖中橋梁支座的作用,以及支座的名稱。
答:支座作用:橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺(tái)的支承處設(shè)置的傳力裝置,不僅要傳遞很大的荷載,
并且還要保證橋跨結(jié)構(gòu)能產(chǎn)生一定的變位。
支座名稱:板式橡膠支座。
3.列式計(jì)算預(yù)應(yīng)力空心板梁加工至少需要的模板數(shù)量,(每月按30天計(jì)算)。
答:橋幅寬 25m,每跨有 24 片空心板梁,共 14 跨,所以共有空心板梁 24×14=336 片。
1 個(gè)模板的空心板梁預(yù)制時(shí)間:336×7=2352 天,已知預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制(含移梁)需要 4 個(gè)月,則需要的模板數(shù)量為:2352÷120=19.6,所以預(yù)應(yīng)力空心板梁加工至少需要的模板數(shù)量為 20 個(gè)。
4.補(bǔ)齊項(xiàng)目部制定的預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝流程,寫出C、D、E、F的工序名稱。
答:C-預(yù)留管道,D-澆筑混凝土,E-張拉鋼絞線,F(xiàn)-封錨混凝土。
5.項(xiàng)目部采購(gòu)的鋼絞線按規(guī)定應(yīng)抽取多少盤進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)和其他實(shí)驗(yàn)?
答:應(yīng)抽取 3 盤,并從每盤所選的鋼絞線任一端截取一根試樣,進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)和其他試驗(yàn)。
案例三
【背景資料】
某公司承建南方一主干路工程,道路全長(zhǎng)2.2km,地勘報(bào)告揭示K1 +500-K1+650處有一暗塘,其他路段為雜填土,暗塘位置見示意圖1-1.設(shè)計(jì)單位在暗塘范圍采用雙軸水泥土攪拌樁加固的方式對(duì)機(jī)動(dòng)車道路基進(jìn)行復(fù)合路基處理,其它部分采用改良換填的方式進(jìn)行處理,路基橫斷面見示意圖1-2。為保證桿線落地安全處置,設(shè)計(jì)單位在暗塘左側(cè)人行道下方布設(shè)現(xiàn)澆鋼筋混凝土蓋板管溝,將既有低壓電力、通信線纜敷設(shè)溝內(nèi),蓋板管溝斷面見示意圖1-3.針對(duì)改良換填路段,項(xiàng)目部在全線施工展開之前做了100m的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)段,以便選擇壓實(shí)機(jī)具、壓實(shí)方式等。
圖1-1 暗塘位置平面布置示意圖
圖1-2 暗塘區(qū)路基橫斷面示意圖
圖1-3 蓋板管溝斷面示意圖(單位:mm)
【問(wèn)題】
1.按設(shè)計(jì)要求,項(xiàng)目部應(yīng)采用噴漿型攪拌樁機(jī)還是噴粉型攪拌樁基?
答:應(yīng)選用噴漿型攪拌機(jī)。
噴漿型攪拌機(jī)常用的有單、雙軸、三軸及多軸攪拌機(jī),噴粉型攪拌機(jī)目前僅有單軸一種。
2.寫出水泥土攪拌樁的優(yōu)點(diǎn)。
答:(1)最大限度地利用了原土。
(2)攪拌時(shí)無(wú)振動(dòng)、無(wú)噪聲和無(wú)污染,可在密集建筑群中進(jìn)行施工,對(duì)周圍原有建筑物及地下溝管影響很小。
(3)根據(jù)上部結(jié)構(gòu)的需要,可靈活地采用柱狀、壁狀、格柵狀和塊狀等加固形式。
(4)與鋼筋混凝土樁基相比,可節(jié)約鋼材并降低造價(jià)。
3.寫出圖1-3中涂料層及水泥砂漿層的作用,補(bǔ)齊底板厚度A和蓋板寬度B的尺寸。
答:涂料層作用:防水、防滲、隔離保護(hù)。
水泥砂漿層作用:對(duì)防水層起保護(hù)作用,防止后續(xù)回填等施工破壞防水層。
底板厚度 A=1500-1100-200=200(mm);
蓋板寬度 B=1700+250×2-125×2-10×2=1930(mm)。
4.補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)段需要確定的技術(shù)參數(shù)。
答:預(yù)沉量值、壓實(shí)遍數(shù)、虛鋪厚度。
案例四
【背景資料】
某公司承建一項(xiàng)地鐵車站土建工程,車站長(zhǎng)236m,標(biāo)準(zhǔn)度寬19.6m,底板埋深16.2m,地下水位標(biāo)高為13.5m,車站為地下二層三跨島式結(jié)構(gòu),采用明挖法施.工,圍護(hù)結(jié)構(gòu)為地下連續(xù)墻,內(nèi)支撐第一道為鋼筋混凝土支撐,其余φ800mm鋼管支撐,基坑內(nèi)設(shè)管井降水。車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)及支撐斷面示意如圖3-1.
項(xiàng)目部為加強(qiáng)施工過(guò)程變形監(jiān)測(cè),結(jié)合車站基坑風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)編制了監(jiān)測(cè)方案,其中應(yīng)測(cè)項(xiàng)目包括地連墻項(xiàng)面的水平位移和豎向位移。項(xiàng)目部將整個(gè)車站劃分為12倉(cāng)施工,標(biāo)準(zhǔn)段每倉(cāng)長(zhǎng)度20m。每倉(cāng)的混凝土澆筑施工順序?yàn)?墊層→底板→負(fù)二層側(cè)墻→中板→負(fù)→層側(cè)墻→項(xiàng)板,按照上述工序和規(guī)范要求設(shè)置了水平施工縫,其中底板與負(fù)二層側(cè)墻的水平施工縫設(shè)置如圖3-2所示。
標(biāo)準(zhǔn)段某倉(cāng)頂板施工時(shí),日均氣溫23C,為檢驗(yàn)評(píng)定混凝土強(qiáng)度,控制模板拆除時(shí)間,項(xiàng)目部按相關(guān)要求留置了混凝土試件。頂板模板支撐體系采用盤扣式滿堂支架,項(xiàng)目部編制了支架搭設(shè)專項(xiàng)方案,由于搭設(shè)高度不是8m,項(xiàng)目部認(rèn)為該方案不必經(jīng)過(guò)專家論證。
【問(wèn)題】
1.判斷該基坑自身風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為幾級(jí)?補(bǔ)充其它監(jiān)測(cè)應(yīng)測(cè)項(xiàng)目。
答:基坑深度 16.2m,基坑自身風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為二級(jí)。
基坑監(jiān)測(cè)應(yīng)測(cè)項(xiàng)目:立柱結(jié)構(gòu)豎向位移,支撐軸力,地表沉降,地下水位。
2.圖3-1右側(cè)虛線范圍斷面內(nèi)應(yīng)該設(shè)幾道水平施工縫?寫出圖3-2中底板與負(fù)二層側(cè)墻水平施工縫正確位置對(duì)應(yīng)的字母。
答:應(yīng)鋪設(shè) 4 道水平施工縫。底板與負(fù)二層側(cè)墻水平施工縫正確位置對(duì)應(yīng)的字母為 A。
3.該倉(cāng)頂板混凝士澆筑過(guò)程應(yīng)留置幾組混凝土試件?并寫出對(duì)應(yīng)的養(yǎng)護(hù)條件。
答:應(yīng)留置 3 組混凝土試樣;
養(yǎng)護(hù)條件:日均氣溫 23℃進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
4.支架搭設(shè)方案是否需經(jīng)專家論證?寫出原因。
答:支架搭設(shè)方案需要進(jìn)行專家論證。
車站寬度 19.6m>18m,支架搭設(shè)跨度 18m 及以上,屬于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,應(yīng)當(dāng)組織召開專家論證會(huì)對(duì)專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證。
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