?全國2011年4月自考《國際商法》真題
摘要:全國2011年4月自考《國際商法》真題及答案,本試卷為全國2011年4月自考《國際商法》真題及答案
全國2011年4月自考《國際商法》真題及答案解析
全國2011年4月自考《國際商法》真題及答案,本試卷為全國2011年4月自考《國際商法》真題及答案
一、單項選擇題
(本大題20小題,每小題1分,共20分) 在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的,請將其選出并將“答題卡”的相應代碼涂黑。錯涂、多涂或未涂均無分。
1.在法律上規(guī)定,合同法定解除權(quán)的行使必須向法院提出的國家是()
A.德國
B.法國
C.美國
D.中國
2.在要約的生效時間上,《國際貨物買賣合同公約》采用()
A.到達生效
B.了解生效
C.投郵生效
D.作出生效
3.按照《法國民法典》規(guī)定,當事人一方在訂立合同時采用了詐欺手段,其結(jié)果將會使合同()
A.無效
B.有效
C.撤銷
D.效力待定
4.在合同的解釋方法和原則上,采用表示說,即解釋合同時強調(diào)合同的文詞的國家是()
A.英美
B.法國
C.德國
D.中國
5.對于股份有限公司的資本,德國、法國等大多數(shù)大陸法國家采取()
A.授權(quán)資本制
B.法定資本制
C.發(fā)行資本
D.私人資本制
6.英美法強調(diào)合同的實質(zhì)在于()
A.當事人達成協(xié)議的事實
B.須合法成立
C.當事人所作出的一種允諾,但并不需要有法律上的約束力
D.當事人所作出的有約束力且法律上能夠強制執(zhí)行的允諾
7.按照英國法的解釋,凡屬合同中的重要條款,稱為“條件”,如果一方當事人違反了“條件”,則()
A.對方當事人不可以解除合同
B.對方當事人僅可以要求損害賠償
C.對方當事人有權(quán)解除合同,并可要求賠償損失
D.對方當事人有權(quán)解除合同,但不能要求賠償損失
8.根據(jù)《國際貨物買賣合同公約》規(guī)定,如果當事人在合同中只規(guī)定了在一段時間內(nèi)交貨,則具體的交貨時間()
A.由買方確定
B.由賣方確定
C.按合同情況定
D.由雙方另行協(xié)商確定
9.被保險人取得賠償?shù)臈l件是他須對保險標的有()
A.保險價值
B.保險利益
C.投保金額
D.投保時間
10.代理關(guān)系中,本人的一項最主要的義務是()
A.不限制代理人密謀私利
B.本人有義務讓代理人檢查核對其賬冊
C.支付給代理人傭金或其它約定的報酬
D.償還代理人因履行代理義務而產(chǎn)生的費用
11.對公司資本的最低金額,德國公司法規(guī)定為()
A.5萬馬克
B.7萬馬克
C.10萬馬克
D.50萬馬克
12.中國封建制法律一度曾非常發(fā)達,并形成了一個與西方法律制度完全不同,具有中華文化特征的完整法律體系,被世界稱為()
A.東亞法系
B.東方法系
C.中國法系
D.中華法系
13.根據(jù)《華沙公約》規(guī)定,航空運輸單證稱為()
A.提單
B.托運單
C.空運單
D.空運托運單
14.一旦付款人在票據(jù)上簽名,他就成為該匯票的()
A.主債務人
B.從債務人
C.債務人
D.債權(quán)人
15.海上聯(lián)運可以轉(zhuǎn)運多次,但居多的是轉(zhuǎn)運()
A.一次
B.二次
C.三次
D.四次
16.《華沙公約》規(guī)定,當貨物發(fā)生損壞時,收貨人提出異議的時間應在收到貨物()
A.7天內(nèi)
B.14天內(nèi)
C.18天內(nèi)
D.24天內(nèi)
17.依美國產(chǎn)品責任法,對于嚴格責任的理解正確的是()
A.只有買方才有權(quán)對賣方起訴
B.它要求原告承擔證明被告有疏忽的舉證責任
C.它要求雙方當事人之間要有直接的合同關(guān)系
D.它是一種侵權(quán)行為之訴
18.按照英美的保險業(yè)務慣例,多數(shù)海上保險合同的訂立是經(jīng)由誰進行的?()
A.保險經(jīng)紀人
B.保險人
C.被保險人
D.保險公司
19.在簽訂仲裁條款時,雙方當事人爭論的焦點是()
A.仲裁地點
B.仲裁機構(gòu)
C.仲裁程序
D.仲裁的效力
20.在國際貨物買賣中,買方可以向賣方開出6個月后付款的本票,這是因為票據(jù)具有()
A.匯兌的作用
B.信用工具的作用
C.支付工具的作用
D.流通證券的作用
二、多項選擇題
(本大題共10小題,每小題1分,共10分) 在每小題列出的五個備選項中至少有兩個是符合題目要求的,請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。
11.美國的州法院一般設(shè)有()
A.地區(qū)法院
B.下級法院
C.上訴法院
D.第一審法院
E.上訴審法院
12.德國民法典把違約分成()
A.違反條件
B.違反擔保
C.給付不能
D.給付遲延
E.重大違約
13.大陸法規(guī)定的法定代理權(quán)的產(chǎn)生原因主要包括()
A.根據(jù)法律的規(guī)定產(chǎn)生
B.根據(jù)法院的選任產(chǎn)生
C.根據(jù)指定機關(guān)的指定產(chǎn)生
D.根據(jù)章程的規(guī)定產(chǎn)生
E.根據(jù)私人的選任產(chǎn)生
14.公司發(fā)行的公司債包括()
A.無抵押的公司債
B.有抵押的公司債
C.普通債
D.有價債券
E.無價債券
15.下列屬于與國際貨物買賣合同有關(guān)的國際貿(mào)易慣例是()
A.《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》
B.《跟單信用證統(tǒng)一慣例》
C.《國際貨物買賣統(tǒng)一法》
D.《國際貨物買賣合同公約》
E.《華沙-牛津規(guī)則》
16.根據(jù)《關(guān)于產(chǎn)品責任的法律適用公約》規(guī)定,所謂的產(chǎn)品包括()
A.天然產(chǎn)品
B.經(jīng)過加工的工業(yè)產(chǎn)品
C.未經(jīng)加工的產(chǎn)品
D.動產(chǎn)
E.不動產(chǎn)
17.認為票據(jù)只包括匯票和本票兩種,不包括支票,制定這樣法律的國家是()
A.德國
B.英國
C.法國
D.美國
E.日本
18.在海上保險中,具有可保利益的人主要指()
A.船舶所有人
B.貨物的賣主
C.托運人
D.承運人
E.船舶的受信托人
19.下列有關(guān)保險單表述正確的是()
A.定值保險單適用于船舶保險
B.不定值保險單由被保險人證明標的物的實際價值
C.定值保險單應由被保險人證明標的物的實際價值
D.不定值保險單上載明的價值是終結(jié)性證據(jù)
E.定值保險單上載明的價值是終結(jié)性證據(jù)
110.國際上為解決各國分歧而締結(jié)的有關(guān)承認和執(zhí)行外國仲裁裁決的國際公約為()
A.《1923年日內(nèi)瓦仲裁條款議定書》
B.《1924年日內(nèi)瓦仲裁條款議定書》
C.1926年《關(guān)于執(zhí)行外國仲裁裁決的公約》
D.1927年《關(guān)于執(zhí)行外國仲裁裁決的公約》
E.1958年《承認和執(zhí)行外國仲裁裁決的公約》
三、判斷題
(本大題共10小題,每小題1分,共10分)判斷下列各題,判斷正確的打“√”;判斷錯誤的打“×”,并將“√”或“×”填在題后的括號內(nèi)。
21.根據(jù)英美法關(guān)于對價的規(guī)定,對價應當是等價的。()
22.國際貿(mào)易慣例因為不具有法律的普遍約束力,因此,只有當事人在合同中采用了某項慣例,才對合同雙方當事人有約束力。()
23.在德國法律中,誠實信用被作為履行合同的一項重要原則加以規(guī)定。()
24.根據(jù)《國際貨物買賣合同公約》規(guī)定,賣方所交付的貨物只要侵犯了任何第三方的知識產(chǎn)權(quán),就應承擔由此給買方所造成的損失。()
25.在我國,涉外仲裁案件都應在北京進行審理。()
26.根據(jù)我國法律規(guī)定,在外貿(mào)代理中,如果外貿(mào)公司以自己的名義與外商訂立了合同,一旦發(fā)生糾紛,外商可以在外貿(mào)公司和被代理的企業(yè)之中選擇一個主張權(quán)利。()
27.票據(jù)僅憑交付或經(jīng)適當背書后交付給受讓人即可合法完成轉(zhuǎn)讓手續(xù),而毋須通知票據(jù)上的債務人。()
28.正本提單是貨物的所有權(quán)憑證,而副本提單則不是。()
29.保險單是證明保險合同內(nèi)容的書面文件。()
210.根據(jù)歐共體《關(guān)于對有缺陷的產(chǎn)品的責任的指令》規(guī)定,凡是產(chǎn)品責任都是侵權(quán)責任,不要求原告與被告之間存在合同關(guān)系。()
四、名詞解釋
(本大題共5小題,每小題4分,共20分)
31.司法解釋
32.根本違反合同
33.普通股
34.債的混同
35.航次租船合同
五、簡答題
(本大題共5小題,每小題6分,共30分)
41.簡述公司的特征。
42.《國際貨物買賣合同公約》規(guī)定的買方違反合同時賣方的補救方法有哪些?
43.簡述大陸法與英美法對實際履行的不同規(guī)定。
44.簡述行使匯票追索權(quán)應具備的條件。
45.根據(jù)英國貨物買賣法,在哪些情況下應認為賣方保留了對貨物的處分權(quán)?
六、案例分析題
(本大題共10分)
51.我某公司以CFR條件出口2000公噸玉米,我方憑證裝船后,及時以電報向?qū)Ψ桨l(fā)出裝船通知,并提請保險。但貨輪駛出港口后不久,即觸礁,貨物全部沉沒。我方及船公司代理人知情后立即電告對方。買方收到裝船電報后隨即收到我方貨物沉沒的電報。買方于是立即向保險公司投保,手續(xù)辦妥后持電報向保險公司索賠。保險公司理賠時發(fā)現(xiàn)該批貨物在投保時已經(jīng)滅失,故拒絕賠償,但買方卻認為根據(jù)“無論滅失與否”條款,保險公司仍應賠償。請問保險公司對該批貨物是否負責賠償?為什么?
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