土建職稱考試市政公用工程重要知識(shí)點(diǎn)《路基工程》

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一、一般路基

1.1 路基的基本要求

路基必須密實(shí)、均勻，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、抗變形能力和耐久性.

1.3 路基土的分類

我國工程用土分類總體系包括巨粒土、粗粒土、細(xì)粒土和特殊土四類。

按粒徑組成、塑性指標(biāo)：

(1)巨粒土分為漂石土、卵石土;

(2)粗粒土分為礫類土、砂類土;

(3)細(xì)粒土分為有機(jī)質(zhì)土、黏質(zhì)土、粉質(zhì)土;

(4)特殊土分為黃土、紅黏土、膨脹土、鹽漬土、凍土。

1.4 路基基本構(gòu)造

路基工程包括：路基主體、路基防護(hù)與加固、路基排水、附屬設(shè)施。

1.5 路基附屬設(shè)施

路基附屬設(shè)施包括：取土坑、棄土堆、護(hù)坡道、碎落臺(tái)、急流槽、消力池等。

1.6 路基填料要求

1、強(qiáng)膨脹土、泥炭、淤泥、有機(jī)質(zhì)土、凍土(含冰的土)、易溶鹽超過允許含量的土以及液限大于 50%、塑性指數(shù)大于 26 的細(xì)粒土等，不得用于填筑路基。浸水部分的路堤與冰凍地區(qū)的路床不應(yīng)直接采用粉質(zhì)土填筑。

2、路床填料最大粒徑應(yīng)小于 100mm，路堤填料的最大粒徑應(yīng)小于 150mm。

3、采用填石料修筑路堤時(shí)，易溶性巖石、膨脹性巖石、崩解性巖石、鹽化巖石等均不得應(yīng)用于路堤填筑。

4、采用細(xì)粒土填筑路基時(shí)，填料最小強(qiáng)度應(yīng)符合表 4.6.4 的規(guī)定

1.7 路基濕度來源

路基的強(qiáng)度與穩(wěn)定性，很大程度上與路基濕度以及大氣溫度引起的路基水溫狀況有密切關(guān)系，路基濕度來源主要有：大氣降水、地面水、地下水、毛細(xì)水、水蒸氣凝結(jié)水、薄膜移動(dòng)水。

1.8 路基穩(wěn)定性影響因素

主要分為：自然因素和人為因素。

1、自然因素：包括地理、地質(zhì)、氣候、水文、水文地質(zhì)等因素;

2、人為因素：包括荷載因素、路基結(jié)構(gòu)、施工方法及質(zhì)量、人為設(shè)施及養(yǎng)護(hù)措施等。

1.9 路基常見病害

路基的主要病害有：路基沉陷 、邊坡塌方 、路基沿山坡滑動(dòng) 、不良地質(zhì)和水文條件造成的路基破壞等 。

二、路基排水

2.1 路基排水要求

把路基范圍內(nèi)的土基含水量降低到一定限度以內(nèi)，確保路基處于干燥狀態(tài)，確保路基及路面具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

2.3 地面排水設(shè)施類型

邊溝、截水溝、排水溝、跌水與急流槽等，必要時(shí)設(shè)渡槽、倒虹吸及積水池。

2.4 地下排水設(shè)施類型

常用有：盲溝、滲溝和滲井等。

特點(diǎn)：是排水量不大，主要是以滲流方式匯集水流，并就近排出路基范圍以外。對(duì)于流量較大的地下水，應(yīng)設(shè)置專用地下管道予以排除。

三、路基防護(hù)與加固

3.1 坡面防護(hù)的類型

類型：植物防護(hù)和工程防護(hù)。

1、植物防護(hù)

作用主要是：

①能覆蓋表土，防止雨水沖刷

②調(diào)解土的濕度，防止產(chǎn)生裂縫

③固結(jié)土壤，避免坡面風(fēng)化剝落

④保護(hù)環(huán)境和美化路容的作用

2、工程防護(hù)

又稱無機(jī)物防護(hù)，主要用于石質(zhì)路塹邊坡，采用砂石、水泥、石灰等礦物材料進(jìn)行坡面防護(hù)。

工程防護(hù)主要有砂漿抹面、噴漿及噴射混凝土、勾縫與灌縫、砌石防護(hù)和護(hù)面墻等形式。

3.2 沖刷防護(hù)類型

沖刷加固與防護(hù)主要針對(duì)沿河濱海路堤、河灘路堤、橋頭引道等。

防護(hù)方式：拋石防護(hù)、砌石護(hù)坡、間接防護(hù)

拋石防護(hù)、砌石護(hù)坡屬于直接防護(hù).

間接防護(hù):導(dǎo)流結(jié)構(gòu)物。

作用：改變水流方向，消除或減緩水流對(duì)堤岸直接破壞，減輕堤岸近旁淤積，消除水流對(duì)局部堤岸的損害。

3.3 擋土墻類型

2、擋土墻的分類

工程中常見的擋土墻有現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)擋土墻、裝配式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)擋土墻、砌體結(jié)構(gòu)擋土墻。

按照擋土墻結(jié)構(gòu)形式及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，可分為重力式、衡重式、懸臂式、扶壁式、柱板式、錨桿式、自立式、加筋式等擋土墻。

3.5 邊坡錨固

巖土錨固技術(shù)通過埋設(shè)在巖土體中的錨桿，將結(jié)構(gòu)物與巖土體緊緊地聯(lián)鎖在一起，依賴錨桿與巖土體的抗剪強(qiáng)度傳遞結(jié)構(gòu)物的拉力或使巖土體自身得到加固，以保證結(jié)構(gòu)物和巖土體的穩(wěn)定。

3.6 土釘支護(hù)

以土釘作為主要受力構(gòu)件的邊坡支護(hù)技術(shù)，它由密集的土釘群被加固的原位土體噴混凝土面層和必要的防水系統(tǒng)組成。

3.7 抗滑樁

通過樁身將上部承受的坡體推力傳給樁下部的側(cè)向土體或巖體，依靠樁下部的側(cè)向阻力來承擔(dān)邊坡的下推力，而使邊坡保持平衡或穩(wěn)定?？够瑯吨饕浅袚?dān)水平荷載。

3.8 軟土地基加固處理方法

所謂軟土,是指強(qiáng)度低，壓縮性較高的軟弱土層。多數(shù)含有一定的有機(jī)物質(zhì)。由于軟土強(qiáng)度低，沉降量大，往往給道路工程帶來很大的危害，如處理不當(dāng)，會(huì)給公路的施工和使用造成很大影響。

軟土地基的常用處理方法有：換填墊層法、排水固結(jié)法、堆載預(yù)壓法、深層攪拌法、強(qiáng)夯法。

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