2019年二級(jí)建造師市政實(shí)務(wù)真題及答案解析（案例題一）

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（一）

背景資料

某公司承建一項(xiàng)路橋結(jié)合城鎮(zhèn)主干路工程。橋臺(tái)設(shè)計(jì)為重力式U型結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，持力層位于砂質(zhì)黏土層，地層中有少量潛水；臺(tái)后路基平均填土高度大于5m。場(chǎng)地地質(zhì)自上而下分別為腐植土層、粉質(zhì)黏土層、砂質(zhì)黏士層、砂卵石層等。橋臺(tái)及臺(tái)后路基立面如圖1-1所示，路基典型橫斷面及路基壓實(shí)度分區(qū)如圖1-2所示。

圖1-2路基典型橫斷面及路基壓實(shí)度分區(qū)示意圖

施工過(guò)程中發(fā)生如下事件：

事件一：橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)開(kāi)挖施工過(guò)程中，基坑坑壁有少量潛水出露，項(xiàng)目部按施工方案要求，采取分層開(kāi)挖和做好相應(yīng)的排水措施，順利完成了基坑開(kāi)挖施工。

事件二：擴(kuò)大基礎(chǔ)混凝土結(jié)構(gòu)施工前，項(xiàng)目部在基坑施工自檢合格的基礎(chǔ)上，邀請(qǐng)監(jiān)理等單位進(jìn)行實(shí)地驗(yàn)槽，檢驗(yàn)項(xiàng)目包括：軸線偏位、基坑尺寸等。

事件三:路基施工前，項(xiàng)目部技術(shù)人員開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和測(cè)量復(fù)測(cè)工作，發(fā)現(xiàn)部分路段原地面橫向坡度陡于1:5。在路基填筑施工時(shí)，項(xiàng)目部對(duì)原地面的植被及腐殖土層進(jìn)行清理，并按規(guī)范要求對(duì)地表進(jìn)行相應(yīng)處理后，開(kāi)始路基填筑施工。

事件四:路基填筑釆用合格的黏性土，項(xiàng)目部嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)度對(duì)路基填土進(jìn)行分區(qū)如下:①路床頂面以下80cm范圍內(nèi)為I區(qū)；②路床頂面以下80cm~150cm范圍內(nèi)為II區(qū)③床頂面以下大于150cm為III區(qū)。

【問(wèn)題】

1.寫(xiě)出圖1-1中構(gòu)件A的名稱及其作用。

2.指出事件一中基坑排水最適宜的方法。

3.事件二中，基坑驗(yàn)槽還應(yīng)邀請(qǐng)哪些單位參加?補(bǔ)全基坑質(zhì)里檢驗(yàn)項(xiàng)目

4.事件三中，路基填筑前，項(xiàng)目部應(yīng)如何對(duì)地表進(jìn)行處理?

5.寫(xiě)出圖1-2中各壓實(shí)度分區(qū)的壓實(shí)度值(重型擊實(shí))。

答案：1.答：構(gòu)件A是橋臺(tái)搭板，其作用是減少橋頭不均勻沉降（臺(tái)背填土沉降過(guò)大），防止橋頭跳車。

2.答：擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑排水最適合的方法是集水明排。

3.答：即基坑驗(yàn)槽還應(yīng)邀請(qǐng)建設(shè)單位、質(zhì)監(jiān)站、勘察單位和設(shè)計(jì)單位參加。

基坑的檢驗(yàn)項(xiàng)目還應(yīng)包括：地基承載力，平整度，高程、地質(zhì)描述、基坑降水、放坡或支護(hù)情況等。

4.答：當(dāng)原地面橫坡陡于1 : 5 時(shí)，應(yīng)修成臺(tái)階形式，每級(jí)臺(tái)階寬度不得小于1m ，臺(tái)階頂面應(yīng)向內(nèi)傾斜。

5.I區(qū)的壓實(shí)度要求為≥95%

II區(qū)的壓實(shí)度要求為≥93%

III區(qū)的壓實(shí)度要求為≥90%

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