2019公路水運(yùn)檢測(cè)師道路工程模擬試題一

摘要:2019公路水運(yùn)檢測(cè)師道路工程模擬試題一

一、單項(xiàng)選擇題(每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意,每題1分)

1. 重型擊實(shí)試驗(yàn)與輕型擊實(shí)試驗(yàn)比較,試驗(yàn)結(jié)果( )?!?注:P。為最大干密度為最佳含水量)

Ap。大,ω。大

Bp。小,ω。小

Cp。大,ω。小

Dp。小,ω。大

2. 某分部工程的加權(quán)平均分為90分,那么該分部工程質(zhì)量等級(jí)為( )。

A優(yōu)良

B合格

C不合格

D無(wú)法確定

3 .下列不會(huì)涉及到瀝青變形性的指標(biāo)是( )。

A含蠟量

B軟化點(diǎn)

C針入度

D黏附性

4.對(duì)于水泥混凝土上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面,水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)不必檢測(cè)

A強(qiáng)度

B厚度

C平整度

D抗滑

5.連續(xù)式平整度儀牽引速度應(yīng)均勻,宜為5km/h,最大不得超過(guò)( )km/h

D16

A10

B12

C14

6.填隙碎石基層固體體積率用( )測(cè)定。

A灌砂法

B環(huán)刀法

C蠟封法

D核子密度儀法

7.交工驗(yàn)收時(shí),( )需檢測(cè)彎沉、平整度、抗滑性能等。

A.瀝青混凝土面層

B水泥混凝土面層

C半剛性基層

D土方路基

8.預(yù)制管節(jié)蜂窩麻面面積不得超過(guò)該面面積的( )。

A0.5%

B1%

C1.5%

D2%

9.土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)定結(jié)果與室內(nèi)試驗(yàn)CBR值相比,

A現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定值大

B現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定值小

C兩者相等

D需通過(guò)對(duì)比試驗(yàn)建立換算關(guān)系

10.環(huán)刀法測(cè)定壓實(shí)度時(shí),環(huán)刀取樣位置應(yīng)位于壓實(shí)層的( )。

A上部

B中部

C底部

D任意位置

二、判斷題(判斷正誤,每題1分)

1工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量等級(jí)是根據(jù)單位工程的優(yōu)良率評(píng)定的。 ( )

2路基除壓實(shí)度指標(biāo)需分層檢測(cè)外,其他檢查項(xiàng)目均在路基完成后對(duì)路基頂面進(jìn)行檢查測(cè)定。 ( )

3水泥混凝土路面抗滑性能既可用摩擦系數(shù)表示,也可用構(gòu)造深度表示。 ( )

4雖然連續(xù)平整度儀法測(cè)試速度快,結(jié)果可靠,但是一般不用于路基平整度測(cè)定。( )

5石灰穩(wěn)定土基層交工驗(yàn)收時(shí),含水量作為實(shí)測(cè)項(xiàng)目之一,需進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)定。( )

6中線偏位是指公路中線的實(shí)際位置與設(shè)計(jì)位置之間的偏移量。 ( )

7分層鋪筑的高速公路瀝青面層,應(yīng)分別檢查瀝青面層總厚度和上面層厚度。( )

8瀝青路面彎沉驗(yàn)收應(yīng)在施工結(jié)束后立即檢測(cè)。 ( )

9當(dāng)瀝青混凝土面層平整度檢測(cè)值的合格率為96%時(shí),若規(guī)定分為15分,則平整度的評(píng)分值為0.96x15分。 ( )

10彎沉測(cè)試中的自動(dòng)彎沉儀法屬于動(dòng)態(tài)測(cè)試方法。 ( )

三、多項(xiàng)選擇題(每題中的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,每題2分)

1.一般來(lái)說(shuō),測(cè)定浙青面層壓實(shí)度的方法有( )。

A灌砂法

B環(huán)刀法

C水袋法

D鉆芯取樣法

2.屬于數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定計(jì)分的檢查項(xiàng)目有( )。

A壓實(shí)度

B彎沉

C平整度

D結(jié)構(gòu)層厚度

3.土方路基交工驗(yàn)收時(shí),需檢測(cè)的項(xiàng)目包括( )等。

A壓實(shí)度

B彎沉

C橫坡

D中線偏位

4.級(jí)配碎石基層交工驗(yàn)收時(shí),需檢測(cè)的項(xiàng)目包括()等。

D中線偏位

C平整度

A壓實(shí)度

B彎沉

5.建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評(píng)為優(yōu)良的條件為()

A單位工程全部合格

C主要單位工程全部?jī)?yōu)良

B單位工程優(yōu)良率80%以上

D工程質(zhì)量評(píng)分值不小于85分

6.路基單位工程包含( )等分部工程。

A路基土石方工程

C大型擋土墻

D砌筑工程

B小橋工程

7.在路面分部工程中,屬于主要分項(xiàng)工程的有( )等。

A面層

B基層

C底基層

D墊層

8.根據(jù)現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的劃分,( )為分部工程。

A軟土地基

B小橋

C基層

D大型擋土墻

9.關(guān)于環(huán)刀法測(cè)定壓實(shí)度,下列說(shuō)法正確的是( )。

A環(huán)刀法可用于測(cè)定水泥穩(wěn)定砂礫基層的壓實(shí)度

B環(huán)刀法適用于細(xì)粒土

C環(huán)刀法檢測(cè)比較方便

D環(huán)刀法檢測(cè)結(jié)果比灌砂法的精確

10.在瀝青面層彎沉檢測(cè)中,下列4種情況應(yīng)進(jìn)行溫度修正的有( )。

A路面溫度15T,瀝青面層厚度10cm

B路面溫度15丈,瀝青面層厚度4cm

C路面溫度25T,瀝青面層厚度10cm

D路面溫度25T,瀝青面層厚度4cm

D分層檢測(cè)壓實(shí)度,但只按上路床的檢測(cè)值進(jìn)行評(píng)定計(jì)分

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